Nordsee und Elbe
04.02.2025
Elbvertiefung auch wirtschaftlich gescheitert
Containerschiff vor Cuxhaven (Foto: Grüne cux)
Appell der Grünen: Elbvertiefung und Baggerungen auf verträgliches Maß zurückführen
Pressemitteilung vom 31.1.2025Die Cuxhavener Grünen und ihr Bundestagskandidat Christopher Jesse sehen in der am Montag veröffentlichten Wirtschafts-Studie zurElbvertiefung (CN 28.1.25) eine Bestätigung ... »mehr
11.09.2024
Elbe-Schwimmer in Cuxhaven begrüßt - Kampangne gegen den Plastikmüll
Prof. Fath (M) wurde u.a. von Christine Babacé und Peter Südbeck begrüßt (Eigenfoto Grüne Cux)
In Cuxhaven angekommen
Prof. Dr. Andreas Fath ist als der “schwimmende Professor“ international bekannt. Von Tschechien bis nach Cuxhaven war er seinem neuen, spektakulären Projekt „Pure Elbe“ 3 Wochen lang unterwegs, mit dem er Wissenschaft und Extremsport verbindet: Professor Fath durchschwamm die ... »mehr
14.08.2024
Wattenmeerschutz: Bund und Gerichte müssen Gasbohrungen stoppen
Cuxhaven grenzt direkt ans Weltnaturerbe Wattenmeer (Fotos: Grüne)
Genehmigung des LBEG ist das völlig falsche SignalDie Bundesregierung muss ihren Koalitionsvertrag konsequent umsetzen - für mehr Umwelt- und KlimaschutzZur Entscheidung zur Genehmigung des Antrages von One-Dyas zur Gasförderung vor Borkum durch das Landesamt für Bergbau, Energie und Geologie (LBEG) sagt die Grüne Landesvorsitzende Greta Garlichs:„Wir lehnen die jetzt genehmigte Gasförderung am Rande des ... »mehr
29.11.2023
Elbvertiefung beenden und Baggermengen reduzieren
Bagger an der Pier in Cuxhaven
Aktuelles zur Elbvertiefung
Nachdem das WSA Cuxhaven jetzt eine Verlängerung der Tiefgangsbeschränkungen bekannt gemacht hat, fordern die Grünen einen dauerhaften Stopp weiterer Vertiefungen der Elbfahrrinne. Offenbar waren nicht nur Munitionsfunde vor Cuxhaven, sondern auch Schlick-Rutschungen in anderen Bereichen Ursache ... »mehr
03.08.2023
Sorge um Weltnaturerbe
Bei der Schifffahrt muss sich einiges ändern
Großschiffe fahren täglich nahe am Wattenmeer, Foto: Grüne Cux
Grüne: Sorge um Weltnaturerbe - Wattenmeer muss noch besser geschützt werden
Nicht nur die Brandfolgen des Autofrachters „Fremantle Highway“, sondern auch Schlickverklappungen nahe Scharhörn, die Hamburg jetzt erneut in Aussicht gestellt hat, können große Schädigungen im Wattenmeer vor ... »mehr
28.06.2023
Das war die 2. Elbanhörung in Cuxhaven
Am 17. Juni folgten der Elbanhörung knapp 90 Personen direkt im Bali-Kino-Center in Cuxhaven, 40 weitere hatten einen Internetzugang. Angehört wurden elf Expert*innen, deren Beiträge hier veröffentlicht sind (siehe unten).
Stefan Wenzel (MdB, BÜNDNIS90/DIE GRÜNEN) zieht als einer der Schirmherren der ... »mehr
01.03.2023
Elbe: Grüne und SPD beraten gemeinsam Schritte zu Lösungen – weitere Elbanhörung in Vorbereitung
Treffen mit den Abgeordneten (Foto: Grüne)
Die Gruppe „Grüne Elbe“ hatte die örtlichen SPD- und Grünen Angeordneten im Bundestag und Landtag eingeladen. Ziel war zu besprechen, welche -auch gemeinsamen Schritte – auf Bundes- und Landesebene für die Elbe gegangen werden können. So fanden sich der Grüne Bundestagsabgeordnete Stefan Wenzel, ... »mehr
11.02.2023
Elbe Mahnwache im Februar
Teilnehmer der Mahnwache
Am Freitag den 10. Februar 2023 gab es wieder eine Elbe-Mahnwache am Radarturm.
"Die Grünen hatten diesmal Kpt. Schroh vom NABU Cuxhaden eingeladen, um insbesondere das Thema Wirtschaftlichkeit der 9. Elbvertiefung am Beispiel der Baggermengen/Baggerkosten kritisch zu beurteilen. Sein Vortrag stand denn auch ... »mehr
14.01.2023
Bericht Elbe-Mahnwache im Januar
Transparent bei einer früheren Mahnwache
Cuxhavener Umwelt-Initiativen und Grüne äußern Protest bei Elbe-Mahnwache: Hamburg weicht Schlick-Einigung wieder auf – Auch am „Neuen Lüchtergrund“ belastete Schlickeinleitungen beendenBei der Elbe-Mahnwache am 13. Januar 2023, an der trotz Regenwetter rund 30 Menschen teilnahmen, wurde erneut ... »mehr
22.12.2022
Scharhörn-Verklappung vom Tisch: Erleichterung und Besorgnis
Beladenes Baggerschiff vor Cuxhaven
Grüne: Einigung erster Schritt für besseren Zustand der Elbe - Die Bagger-Intensität muss jedoch deutlich verringert werden!
Über die erreichte Einigung der Länder zum Verzicht auf die Verklappung bei Scharhörn äußern sich die Cuxhavener Grünen und Mitglieder der Arbeitsgruppe ... »mehr
14.10.2022
„Offenbarungseid bei der Elbvertiefung“ – Cuxhavener Grünen-Bundestagsabgeordneter Stefan Wenzel fordert schonungslose Überprüfung des Planfeststellungsverfahrens
Stefan Wenzel (MdB)
Nachdem nun in den vergangenen Tagen die zuständige Bundesbehörde öffentlich mitgeteilt hat, dass die mit den Baggerarbeiten an und in der Elbe gesetzten Ziele nicht erreicht worden sind, hat der Grünen-Bundestagsabgeordnete Stefan Wenzel aus Cuxhaven von einem „Offenbarungseid bei der Elbvertiefung“ gesprochen. ... »mehr
06.12.2022
Bagger-Intensität in der Elbe verringern
Bagger vor Cuxhaven
Pressemitteilung vom 14.11.2022: Vor dem Hintergrund der vom WSA Elbe-Nordsee veröffentlichten Bekanntmachung zu geringeren Solltiefen in der Elbe ab 1.12.22 fordern die Cuxhavener Grünen eine deutliche Herabsetzung der aktuellen Bagger-Intensität in der Tideelbe und deren Mündungsgebiet vor Cuxhaven. Sie sehen ebenso ... »mehr
23.09.2022
Cuxhavener Grüne: Kein Hafenschlick vor Scharhörn verklappen!
Die Grünen in Cuxhaven begrüßen, dass am gestrigen Donnerstag im Plenum des niedersächsischen Landtages über den Antrag "Weltnaturerbe retten: Keinen Hamburger Schlick vor der Vogelschutzinsel Scharhörn verklappen!" abgestimmt wurde und dieser unter den Abgeordneten eine Mehrheit fand. Dieser basiert auf einem ... »mehr
12.09.2022
Protest bei Tschentscher-Besuch in Cuxhaven
Hamburgs Erster Bürgermeister besuchte Neuwerk und nahm seinen Rückweg über Cuxhaven. Das nutzten die Elbvertiefungsgegener*innen, um ihren Protest vorzubringen - auch wieder mit einer "Kostprobe" der Schlicksuppe - ein Produkt der Baggerei.
09.09.2022
Landtagsabgeordnete Viehoff bei der Elb-Mahnwache: Gegen weitere Elbvertiefung und Schlickverklappungen
Eva Viehoff, im Bild mit Christof Lorenz
Das Aktionsbündnis Elbe-Demo hatte heute (Freitag) erneut zu einer Elb-Mahnwache aufgerufen. Mit dabei war dieses Mal auch Eva Viehoff, Abgeordnete im Niedersächsischen Landtag. Viehoff machte deutlich „Die letzte Elbvertiefung ist gescheitert. Der Fluss toleriert diese Vertiefung nicht. Ohne die Erhaltungsbaggerei ist die neue ... »mehr
08.09.2022
Grüne Landtagsfraktion fragt nach: Herr Lies, wo bleiben die Ergebnisse zum Thema "Schlick"?
Im März hatte der niedersächsische Umweltminister in Cuxhaven, in der Kugelbakehalle angekündigt, eine Lösung für das Schlickproblem zu präsentieren. Zur Erinnerung: es geht immer noch um das Ansinnen Hamburgs, Schlick nahe der Insel Scharhörn zu verklappen. Im April wurde dann durch den Umweltminister ... »mehr
06.09.2022
Grüne steuern im Norden eine gemeinsame und koordinierte Hafenpolitik an
Die Grünen in Norddeutschland wollen die Konkurrenz in der Hafenpolitik der jeweiligen Bundesländer überwinden. Die Entwicklung der deutschen Seehäfen soll sich künftig an gemeinsamen Interessen ausrichten und unter anderem mit einem norddeutschen Hafenplan koordiniert werden. Das gemeinsame Ziel laute „Raus aus ... »mehr
01.08.2022
Baggertätigkeit in der Elbe: Vereinbarungen vom Frühjahr nicht eingehalten?
gebaggert wird ständig...
Der Cuxhavener Ortsverband von Bündnis 90/Die Grünen äußert sich wie auch der BUND besorgt aufgrund der aktuellen Baggerungen und Schlickumlagerungen in der Elbe sowie möglicher Negativ-Folgen für Elbe und Wattenmeer. Offenbar wurden in den letzten Wochen auch weitere belastete Sedimente aus dem ... »mehr
28.04.2022
Aktuelle Studie „Das Schlickdesaster in Zahlen“: Baggerkosten für die Elbvertiefung deutlich höher als geplant - Grünen-Bundestagsabgeordneter Stefan Wenzel bittet Bundesrechnungshof um Überprüfung des Projektes
In einem Schreiben an den Präsidenten des Bundesrechnungshofes hat der Cuxhavener Grünen-Bundestagsabgeordnete Stefan Wenzel eine aktuelle Studie zur Bewertung der Kosten-Nutzen-Struktur der Baggerarbeiten in der Elbe und im Hamburger Hafen vorgestellt.
Darin werden die ökonomischen Folgen der letzten sogenannten ... »mehr
06.04.2022
Immer mehr Baggermengen aus dem Hamburger Hafen und der Elbe vor Cuxhaven Die Grünen in Cuxhaven: Die Elbvertiefung ist gescheitert
Injektionsbagger in der Ostemündung
„Wir sehen es und uns erreichen täglich Informationen, dass die Bagger in der Elbe ohne Unterlass Schlick aus dem Hamburger Hafen und aus der Elbe baggern, um die neue Solltiefe zu erreichen“, so der grüne Kreisvorstand. Offiziell sei zwar die Verklappung vor Scharhörn, die Hamburg vorhatte, abgesagt worden. Dies ... »mehr
11.03.2022
Protest in Hamburg und Mahnwache in Cuxhaven
In Hamburg vor der HPA
Am Freitag (11. März) protestierten einige aus dem Cuxland vor der HPA (Hamburg Port Authority) gegen die neuesten Pläne Hamburg, Schlick bei Scharhörn zu verklappen. Ebenfalls am Freitag fand die Mahnwache in Cuxhaven beim Radartum statt, an der ca. 50 Menschen teilnahmen.
10.03.2022
Dringlichkeitsantrag zur geplanten Verklappung Hamburger Baggerguts in der Nähe der Vogelschutzinsel Scharhörn
Auf der Ratssitzung am Donnerstag, 10. März wird von der Kooperation folgender Antrag gestellt: "Die Stadt Hamburg plant, zusätzlich zu der Baggergutverbringung nahe Neuer Lüchtergrund und Tonne E3, Baggergut in der Nähe der im UNESCO-Weltnaturerbe liegenden Vogelschutzinsel Scharhörn zu verklappen. Das Baggergut ... »mehr
08.03.2022
Aktivisten von der Niederelbe bieten Ministerpräsident Weil Zusammenarbeit bei der Klage gegen Hafenschlick-Pläne an – Niedersachsen kann Hamburgs Blindflug stoppen
In einem gemeinsamen Schreiben an den Niedersächsischen Ministerpräsidenten Stephan Weil und seinen Umweltminister Olaf Lies begrüßen Aktivisten aus Wissenschaft, Naturschutz, Wirtschaft und Politik von der Niederelbe die Ankündigung der Landesregierung, mit einer Klage gegen die jüngsten Pläne Hamburgs zur ... »mehr
05.03.2022
Petition: "Keine Verklappung von Hamburger Hafenschlick im Wattenmeer"
Das Forum Tideelbe - ein Zusammenschluss von BUND, NABU und WWF - hat eine Petition gestartet. Wir Grünen fordern auf und bitten: Beteiligt Euch! Beteiligen Sie sich!
Hier geht es zur Petition
Sehr geehrte Frau Steffi Lemke, sehr geehrter Herr Dr. Peter Tschentscher, sehr geehrte Herren Stephan Weil und Daniel Günther,
die zu ... »mehr
11.02.2022
Mahnwache - aktuell gegen das Verklappen vor Scharhörn
Über 120 Menschen trafen sich am (Freitag 11. Februar) zu der allmonatlichen Elb-Mahnwache. Aktuell ging es darum, den Protest gegen die Hamburger Pläne zur Verklappung vor Scharhörn vorzubringen.
redebeiträge von Peter Roland (BI Rettet das Cux-Watt), Uwe santjer (OB Cuxhaven), Stefan Wenzel (grüner MdB) und ... »mehr
09.02.2022
Grünen-Abgeordnete Wenzel und Viehoff mit scharfer Kritik an Hamburger Verklappungsplänen bei Scharhörn: Fachlich, politisch und juristisch unsinnig - „Hamburger Kehrtwende an der Elbe gefordert“
Die Cuxhavener Landtags- und Bundestagsabgeordneten der Grünen Eva Viehoff und Stefan Wenzel haben die Hamburger Ankündigung zur Verklappung von Hafenschlick am Nationalpark vor Scharhörn scharf kritisiert. Diese Planungen seien „umweltpolitisch in keiner Weise akzeptabel, politisch falsch und auch rechtlich haltlos“, ... »mehr
12.01.2022
Wenzel will durchgreifende Gefahrenabwehr in der Frachtschifffahrt
Elbe - die vielbefahrenste Wasserstraße
“Drei Jahre nach der Zoe-Havarie müssen die Ladungen weniger, flacher und sicherer werden!“
Menschen, Natur und Umwelt an der Küste schützen
Der umweltpolitische Sprecher der Grünen-Bundestagsfraktion Stefan Wenzel aus Cuxhaven unterstützt die Forderungen der Schutzgemeinschaft Deutsche Nordseeküste (SDN) nach schnellen und durchgreifenden Maßnahmen zur Gefahrenabwehr in der Frachtschifffahrt. Es sei gleichermaßen unbegreiflich wie unverantwortlich, dass auch im dritten Jahr nach der Container-Katastrophe der „MSC Zoe“ vor den ostfriesischen Inseln kaum Bereitschaft erkennbar sei, Konsequenzen aus der Havarie zu ziehen, heißt es in einer Erklärung des ehemaligen Niedersächsischen Umweltministers vom Mittwoch. „Alle zuständigen Stellen, alle Fachleute und auch die Küstenbewohner*innen wissen, dass mit dem Gigantismus der Megafrachter sehr hohe Risiken für Umwelt, Natur und den gesamten Seeschiffverkehr verbunden sind“, sagte Wenzel.
„Die heute noch geltenden Beladungs- und Befestigungsvorschriften für den Containertransport stammen aus einem Land vor unserer Zeit, als die Schiffe deutlich kleiner und die Frachten oftmals weniger gefährlich waren als in der Gegenwart“. Eine Anpassung des Regelwerks sei angesichts des Überbietungswettlaufs der weltweiten Reedereien überfällig. Wenzel: „Dabei kann die Devise für das Frachtgut nur lauten: Weniger, flacher, sicherer!“.
Die Forderungen nach Ladebegrenzung, verbesserten Befestigungssystemen und optimierten Melde- und Überwachungssystemen seien zwingend. Auch eine Sperrung der küstennahen Routen für die Megafrachter könne nicht ausgeschlossen werden. Nicht nur am Beispiel der „MSC Zoe“ sei deutlich geworden, dass die Eigner weder ihre Schiffe beherrschen, noch zur Bergung in der Lage sind.
Wenzel empfiehlt den Ministerien des Bundes und der Länder, die von der Schutzgemeinschaft SDN unterbreiteten Vorschläge und Forderungen intensiv zu prüfen und zur Grundlage für einen Handlungskatalog zu machen.
22.08.2021
Elbanhörung - „Ist der Lebensraum Elbe noch zu retten?“
Hier finden Sie die Präsentationen der Expert*innen - es wird ständig ergänzt.
Expert*innen informierten aus unterschiedlichen Perspektiven über die Situation an und in der Elbe:
Beatrice Claus, Expertin für Ästuare, WWF-Deutschland, Thema: Wasserqualität der Elbe und Folgen der Verschlickung ... »mehr
22.08.2021
Expertenanhörung zur Elbvertiefung sendet „Cuxhaven-Alarm“: Hamburg macht sich den Fluss zur Beute – Schluss damit!
10 Expert*innen, Stefan Wenzel und Hans-Jürgen Klein (Moderator)
Die Rücknahme der 9. Elbvertiefung und ein Ende der Zerstörung von Natur und Umwelt an der Unterelbe haben die TeilnehmerInnen der Expertenanhörung am Samstag in Cuxhaven gefordert. „Der in den siebziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts mit der Großcontainertechnik im Hamburger Hafen heraufbeschworene ... »mehr
17.06.2021
Cux-Grüne zur Elbe-Situation: Ausbaggerung der Elbe gefährdet Schutzkonzept
Die Grünen in Stadt und Landkreis Cuxhaven bewerten die Antworten der Bundesregierung auf eine kleine Anfrage der grünen Bundestagsfraktion zu Ablagerungen von Sedimenten in der Elbe als unzureichend. Die grünen Bundestagsabgeordneten Julia Verlinden, Claudia Müller und Steffi Lemke hatten sich u.a. nach den Auswirkungen der ... »mehr
27.04.2021
Hafenschlickverklappung vor Scharhörn am Rande des Nationalparks Wattenmeer?
Bagger in Cuxhaven, Foto privat
Grüne Landtagsfraktion stellt dringliche Anfrage: Was will die Landesregierung veranlassen, um die Verklappung von mit DDT und Hexachlorbenzol verseuchtem Hamburger Hafenschlick vor Scharhörn und an der Elbmündung zu verhindern?
Hier die konkreten Fragen, den gesamten Text in der Anlage.
Will die Landesregierung ... »mehr
28.03.2021
Wenzel: Sicherheitsanforderungen für Megafrachter auch auf der Elbe verschärfen
20.000 TEU Frachter „Ever Given“ im Suez-Kanal hat bereits in Hamburg Fährschiff geschreddert Eine massive Verschärfung der Sicherheitsanforderungen für Megafrachter fordert Stefan Wenzel, der Bundestagskandidat von Bündnis 90/Die Grünen. Der Grünen-Politiker erinnerte daran, dass der Container-Riese ... »mehr
23.02.2021
Cuxhavener Grüne sehen sich in ihrer Forderung bestätigt: Elbvertiefung sofort stoppen
Wohin mit dem Schlick und dem Baggergut aus der Unterhaltungs- und Vertiefungsbaggerei der Elbe? Das ist die Frage, die die Hamburger Hafenwirtschaft beantwortet wissen will, da die Mengen in letzter Zeit sehr gestiegen sind. Die bisher praktizierten Lösungen und Planungen sind nicht akzeptabel: der Neue Lüchtergrund ist ... »mehr
21.02.2021
Fragen an die Landesregierung zur Elbe
Der Bundestagskandidat Stefan Wenzel und die Landtagsabgeordnete Eva Viehoff richten an die Landesregierung eine Anfrage. Sie fragen nach
den gebaggerten Mengen an Schlick und Sedimenten
nach Veränderungen der Fließgeschwindigkeit und des Sauerstoffgehalts. »mehr
17.01.2021
Wenzel: Elb-Fährprojekte aus dem Bundesverkehrswegeplan finanzieren - Mittel umwidmen – Küstenautobahn A 20 wird „geplatzter (Alb-)Traum“
Der frühere niedersächsische Umweltminister und Grünen-Kandidat für die Bundestagswahl im Wahlkreis Cuxhaven-Stade II Stefan Wenzel hat die Planungen für den Bau des niedersächsischen Teils der Küstenautobahn A 20 als „geplatzte (Alb-)Träume“ bezeichnet. Nicht zuletzt seit der aktuellen ... »mehr
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