Unsere Themen - Archiv 2020 - Nordsee und Elbe

"Wer hätte das gedacht, dass Domnik Lorenzen, neuer Fraktionsvorsitzender von Bündnis 90/DIE GRÜNEN in der Hamburger Bürgerschaft, so schnell das Gespräch mit den Kritikern der Elbvertiefung in der Stadt Cuxhaven suchen würde?" fragt Bernd Jothe.  Am vergangenen Samstag und am Sonntag stand er für einem Austausch zu den Themen Unterhaltungsbaggerei/Elbvertiefung/Schlick verschiedenen Vertretern der Initiativen und den Grünen - zeitversetzt um die Corona-Bedingungen zu berücksichtigen -  zur  Verfügung. Bernd Jothe, Fraktionsvorsitzender der GRÜNEN im Rat der Stadt Cuxhaven, hatte den Kontakt zu Lorenzen und der GRÜNEN Bürgerschaftsfraktion nach Hamburg gesucht und - so die Hoffnung -,  damit die Voraussetzungen für einen nachhaltigen dauerhaften Dialog über die Elbvertiefungsprobleme herzustellen.

Eingeladen zum Dialog waren u.a.: Tanja Schlampp (Initiative-Wattenmeer-Schutz), Norbert Welker (BUND) und Peter Roland  (Rettet das CUX-Watt). Sie  nutzten die Möglichkeit, ihre kritischen Positionen gegenüber Lorenzen und damit auch den Hamburger GRÜNEN auf Augenenhöhe klar und deutlich zum Ausdruck zu bringen.  Interessiert hat insbesondere, welchen Beitrag sie von den an der Regierung in Hamburg beteiligten GRÜNEN für eine Lösung der "Elbvertiefungsprobleme" erwarten können. Die Kontakte mit den Beteiligten sollen weiter gepflegt werden. Dominik Lorenzen hatte öffentlich zum Ausdruck gebracht, Hamburg hat ein nicht mehr wegzudiskutierendes Schlickproblem durch die veränderte Tidedynamik  Unterelbe. 

Am Sonntag hatte Bernd Jothe ein Gespräch mit dem Oberbürgermeister und Dominik Lorenzen arrangiert. Bei einem unter "Corona Bedingungen" stattfindenden Spaziergang in der Grimmershörbucht konnte ein erster  Austausch über gemeinsame Interessen erfolgen. Der Gesprächsfaden ist jedenfalls geknüpft und auch auf dieser Ebene soll der Kontakt ausgebaut werden. Der Oberbürgermeister hatte sich ja bei den Diskussionen um eine mögliche Verklappung  von Schlick vor Scharhörn mit einem klaren "Nein" positioniert. Diese Position, die mit Minister Lies abgestimmt wurde (die CN berichteten), hat er noch einmal bekräftigt. Außerdem hatte Santjer als Alternativen zur Elbvertiefung Hafenkooperationen der norddeutschen Küstenländer angeregt.